Motsoako o ka morao oa lekhasi selemo o tšepisa ho ikamahanya le maemo le boima bo fokolang.
Bolela lentsoe "lekhasi selemo" 'me ho na le tšekamelo ea ho nahana ka likoloi tsa sekolo sa khale tsa mesifa tse nang le lipheletso tse sa rarahanang, li-cart-sprung, solid-axle ka morao kapa, ka mantsoe a lithuthuthu, libaesekele tsa pele ho ntoa tse nang le lekhasi la selemo ka pele.Leha ho le joalo, joale re shebile ho tsosolosa mohopolo oa libaesekele tsa motocross.
Ha e le hantle, le hoja mekhoa e mebe, ea khale ea ho fanyeha e atisa ho sebelisa liliba tsa makhasi, nako ea selemo ka boeona ha se mohloli oa ho hloka ho rarahana ha bona.Chevrolet's Corvette e sebelisitse liliba tsa makhasi a hlabang ho emisoa ho ikemetseng ho tloha molokong oa bobeli ka 1963 ho fihlela ho qalisoa moloko oa borobeli ka 2020, ho amohela liliba tsa polasetiki tse nang le lekhasi le le leng lilemong tsa bo-1980.Ka mokhoa o sa rateheng, Volvo e sebelisa liliba tsa makhasi a kopantsoeng, a pharallang mefuteng ea eona ea morao-rao.Ha li sebelisoa ka nepo, liliba tsa makhasi tse entsoeng ka thepa ea sejoale-joale li ka ba bobebe ho feta lithapo tsa tšepe, 'me maemong a mang li bonolo ho phuthela sebopeho sa tsona se selelele, se bataletseng.Liliba tsa makhasi a kopantsoeng, tse entsoeng ka sekotoana se le seng ho e-na le makhasi a phuthetsoeng a liliba tsa makhasi a tšepe a tloaelehileng, le tsona li qoba ho hohlana ha makhasi a mangata a hohla hammoho, e leng e 'ngoe ea litšitiso tse kholo tsa meralo ea khale.
Liliba tsa makhasi li hlahile libaesekeleng tsa motocross nakong ea sejoale-joale pele.Yamaha's 1992-93 feme's crosser, YZM250 0WE4, e ne e sebelisa lekhasi le le leng le kopantsoeng ka morao, ntlha ea eona e ka pele e ne e kentsoe ka tlas'a enjene 'me e ka morao e ne e le khokahanyo e ka tlas'a swingarm, e le hore ha lebili le ka morao le phahama, lekhasi le fetoha fana ka selemo.Sepheo e ne e le ho hleka sebaka seo ka tloaelo seliba se ka morao le damper li neng li tla lula ho sona, e leng ho lumellang enjene tsela e otlolohileng ea ho kena.Ho ile ha kengoa mochini o kopanyang, oa rotary, 'me baesekele e bile mohlōli oa peiso ka bobeli ka 1992 le 1993 ho Bompoli ba All-Japan.
Moralo oa rona o mocha, o senotsoeng ts'ebetsong ea patent e tsoang k'hamphaning ea Austria, e bua ka Yamaha mme e supa melemo e ts'oanang mabapi le ho paka, empa e amohela sebopeho se fapaneng.Joalokaha ho bontšitsoe litšoantšong, re beha lekhasi ka tsela e batlang e otlolohile, e tiileng khahlanong le ka morao ea enjene ho hlakola sebaka seo ka tloaelo se tlatsitsoeng ke coilover (patent e tiisa hore ha setšoantšo sa eona se ka sehloohong se bontša tsamaiso e koahetsoeng setšoantšong sa motocrosser e tloaelehileng, mohloli oa coil o bontšitsoeng setšoantšong o ne o ke ke oa ba teng).
Bokaholimo le botlaaseng ba selemo ba tlameletsoe ka thata ho fihlela qetellong ea likhokahano.Khokahano e kaholimo e behiloe ka mokhoa o hlakileng holim'a foreime e kholo ea baesekele, athe li-pivots tse tlase tsa khokahano ho tsoa bracket tlasa swingarm.Phello ke hore, ha swingarm e ntse e ea holimo, ho kenngoa ho kobeha ho sehlohlolong sa makhasi a kopantsoeng.Ho eketsa phetoho, bolelele ba khokahano e kaholimo bo ka feto-fetoha ka khoele ea screw le konopo ea ho lokisa, ho etsa hore ho be bonolo ho eketsa kapa ho fokotsa phallo ea pele ho sistimi.
Patent ha e bonts'e damper bakeng sa pheletso e ka morao empa mongolo oa eona o tiisa hore ho tla sebelisoa damper e tloaelehileng ho laola ho emisoa ka morao.Leha ho le joalo, e ne e tla tlameha ho kopana ho feta ho ts'oaroa ho tloaelehileng ka morao, kapa ho kenngoa ka tsela e fapaneng, ho lumella KTM ho nka monyetla ka melemo ea selemo sa makhasi, e amanang haholo le sebaka seo e se lokollang.Patent e fana ka maikutlo a hore sebaka sena se ka sebelisoa ho etsa likarolo tsa mochini oa motlakase joalo ka airbox, pampitšana ea ho kenya letsoho, kapa moferefere, mohlala, tse kholo kapa tse sebetsang hantle.Ho feta moo, moralo o ka lumella ho fetoha ha maemo ho feta libaesekeleng tse tlang tse tsamaisoang ke motlakase tsa motocross.
Ka ntle ho melemo ea ho paka, molemo o mong oa tsamaiso ke ho fetoha ha eona.Patent ea rona e bonts'a kamoo ho fetola bolelele kapa sebopeho sa likhokahano tse tšoereng pheletso ea nako ea selemo ho ka fetolang boitšoaro ba ho emisa.Papisong e le 'ngoe (setšoantšo sa 7 ka patent), litokisetso tse' nè tse fapaneng tsa lever li bontšoa ho fetola boitšoaro ba ho emisa ka morao: ho fetoha ho tloha ho sekhahla se ntseng se phahama (7a) ho ea ho sekhahla se tsitsitseng (7b), le ho fokotseha ha likhahla tsa selemo (7c le 7d).Boitšoaro boo bo fapaneng ka ho feletseng bo finyelloa ntle le ho fetola selemo ka boeona.
Joalo ka mehleng, kopo ea patent ha se tiisetso ea hore mohopolo o tla fihla tlhahiso, empa melemo ea ho paka ka morao ea lekhasi nakong ea selemo e ka ba ea bohlokoa le ho feta, haholo nakong e tlang ha li-powertrains tsa motlakase li qobella baenjiniere ho nahana bocha ka meralo e tloaelehileng e ntlafalitsoeng. lekholong la lilemo la libaesekele tsa enjine ea piston.
Nako ea poso: Jul-12-2023
